07/03/10
Sdílení
Příběh Nissanu GT-R
Když začínáte s prodejem aut, těšíte se z každého udaného kousku. V koutku duše nicméně doufáte, že jednou projde dveřmi klient, který zahlásí: "Chci něco speciálního." Ať se vám to líbí nebo ne, běžná automobilová konfekce postupně zevšední natolik, že jakékoliv vytržení z každodenní reality fabií, ceedů, focusů či v lepším případě golfů nebo octávek pro vás bude stejně osvěžující jako ledově vychlazený nápoj v těchto letních pařácích. Amilo car sice není z těch, co chrlí na české silnice další a další malá auta, bohužel i v segmentu Škody Superb či dokonce Audi A6 se můžete časem začít trochu nudit. Holt tak funguje lidská psychika. Změn se bojíme, ale přesto po nich niterně toužíme.
Kolektivní sen týmu amilo car obsloužit klienta žádajícího doslova životní změnu se nám splnil jen několik dní zpět. Předcházela tomu dlouhá, téměř nekonečná debata s klientem na téma - to pravé auto to pro mě a dělat či nedělat kompromisy? Má smysl se v určité životní etapě, pokud vám například podnikání funguje natolik, že dokáže bezpečně pokrýt samo sebe a navrch generuje slušné zisky, držet u země, nebo se má člověk odvázat a pořádně do toho šlápnout? Je lepší se neustále ohlížet kolem sebe a hledat důvody, proč to nejde, nebo se zvoláním Carpe diem prostě kliknout v elektronickém bankovnictví na tlačítko odeslat a užít si svůj sen?
Určitě nemáme radost z toho, že se v Česku musí člověk stále držet zpátky a pomalu se dovolovat sousedů, zda si může pořídit něco, o čem vždycky snil a na co si tvrdou prací a odříkáním vydělal. Snad se to časem zlepší. Ale teď od chmurných úvah o české závisti k veselejším věcem. Auto, o kterém tady spíše mezi řádky celou dobu hovoříme je.....tramtadadááááá....Nissan GT-R. "Cožéééé, Nissan? Při tom úvodu bych čekal alespoň Porsche nebo Ferrari, ale Nissan? Jenže vážení, není Nissan jako Nissan. Tohle auto stojí úplně mimo klasické portfolio Nissanu. Tohle není žádný převlečený Qashqai, ale zcela svébytné auto, které v redakčních testech dokáže drtit i prémiovou konkurenci.
Jasně, Nissan má ve sportovních autech celkem slušnou tradici. Stačí vzpomenout na Skyline, jeho angažmá ve filmech a počítačových hrách a jsme doma. I přesto kdyby nám někdo tři nebo čtyři roky zpátky tvrdil, že Nissan postaví něco tak divokého a přitom dokonale ovladatelného, nebudeme mu věřit. Ale podařilo se. Model GT-R poháněný dvojitě přeplňovaným benzinovým šestiválcem 3.8 litru s maximálním výkonem 357 kW při 6.400 ot./min. patří k tomu nejlepšímu, co si můžete v dané cenové kategorii (okolo 2 milionů Kč) pořídit a my jsme nesmírně hrdí na to, že jsme mohli toto auto klientovi dovézt, připravit a předat. A propos předání.
Vydalo by to na samotný příběh, ale budeme struční. Rozhodnutí o koupi padlo těsně před dovolenou. Následně zákazník odcestoval a mezi tím se proces dovozu a přípravy auta rozběhl na plno. Gétéerko jsme složili před amilo carem v době, kdy se zákazník čvachtal v moři. Myšlenkami sice stále utíkal zpátky domů, do svého nového auta, ale fyzicky se nacházel mimo ČR i rodné město. Během čtyř dnů se nám podařilo dořešit veškeré formality včetně přihlášení Nissanu GT-R na značky, povinné a havarijní pojištění a celkově připravit auto na předání. Jelikož ovšem klient polykal slanou vodu Jadranu, zvolili jsme netradiční postup. Po dohodě s příbuznými klienta jsme úplně nové a naleštěné GT-R postavili k němu do garáže tak, aby první věc, kterou udělá po návratu z dovolené, bylo probuzení spící šelmy a první projížďka ve vysněném supersportu.
Přejeme mnoho šťastných a zábavných kilometrů
Tým amilo car
BTW: do amilo caru v tuto chvíli míří další Nissan GT-R, čímž otevíráme dlouho připravovanou kapitolu vysoce individuálních služeb a dovozů sportovních a luxusních vozů. Jako např. Nissan GT-R, Porsche nebo Lamborghini. Chtěli byste od nás taky dovézt také Nissan GT-R? Není problém, použijte poptávkový formulář nebo přímo zavolejte. Víme, co dělat, abyste měli rychle svou novou hračku doma na dvoře.
Fotogalerie: GTR1
